Autopista peaje gratuita

A partir del 1 de enero de 2020, ya no se verán en dos carreteras del mapa nacional ni máquinas expendedoras de tiques ni conductores atravesando el peaje con el billete correspondiente. Esto se debe a la liberalización de dos autopistas coincidiendo con el fin de sus concesiones, es decir, ambas se convierten, a efectos prácticos, en autovías, sin barreras ni peajes. Así, el nuevo año se inaugura con el rescate de dos autopistas: la AP-4 entre Sevilla y Cádiz y la AP-7, desde Tarragona a Alicante.

Los tramos que pasan a ser gratuitos de las dos autopistas estaban gestionados por la empresa Abertis y su filial Aumar, pero ahora pasarán a ser propiedad del Gobierno y, por tanto, formarán parte de la red de carreteras del Estado de uso gratuito. Las dos vías se convierten así en las segundas autopistas rescatadas, después de la AP-1, que une Burgos con Vitoria y fue la primera autopista de España en la que se dejó de pagar peaje.

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