Considerar:
La obstinación es quizá la única cualidad humana valiosa no sólo en la profesión policial sino al menos en todas las que tienen que ver con el concepto de verdad.
Michel Houellebecq (1958-?) Poeta, novelista y ensayista francés
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Checo Pérez pierde su asiento en Red Bull
Después de cuatro temporadas, Checo Pérez deja de ser piloto de Red Bull. El anuncio, que ya se esperaba desde hace tiempo, se hizo oficial en la tarde del miércoles con un comunicado en el que se indicaba que ambas partes habían llegado a un acuerdo para separar sus caminos, apenas seis meses después de que fuera renovado hasta finales de 2025. Su plaza la ocupará Liam Lawson. El piloto, que entró en la escudería austriaca en 2021 y ha sumado cinco victorias, había sido renovado el pasado mes de junio, pero desde hacía tiempo y, sobre todo, desde esa firma, sus resultados no han estado a la altura de lo que se le exigía. En este 2024 se ha subido a cuatro podios, pero no ha podido lograr la victoria en ningún circuito, siendo el último de los ocho pilotos de los equipos de élite en no celebrar ningún alirón. El mexicano comenzó muy bien, segundo en Baréin, Arabia Saudí y Japón, y tercero en China, en las primeras cinco carreras del Mundial, pero su rendimiento bajó enteros conforme sumaba kilómetros, rescatando un tercer puesto en Bélgica, ya en julio, poco antes de renovar. A partir de esa firma, el mexicano todavía tuvo peores resultados. Y la competencia con su compañero de equipo, Max Verstappen, todavía opacaba más su rendimiento. El austriaco, campeón del mundo, logró casi 300 puntos más que Pérez. «Me gustaría agradecer a Checo todo lo que ha hecho por Red Bull en las cuatro pasadas temporadas. Desde el momento en el que decidimos que se uniera al equipo, ha mostrado que ha sido un compañero extraordinario, y nos ha ayudado a ganar dos títulos de Constructores», comentaba Christian Horner , CEO de Red Bull. Por su parte, Pérez también quiso salir de forma diplomática y agradeció la ayuda de la escudería para su crecimiento como piloto: «Estoy muy agradecido por estos cuatro años y por la oportunidad de competir en un equipo fantástico. Pilotar para Red Bull ha sido una experiencia inolvidable y siempre celebraré los logros que consigan. Hemos roto récords, alcanzado retos destacados y he tenido el privilegio de conocer a gente maravillosa en el camino», indica el mexicano, que tiene unas palabras para todo el personal del equipo y para su compañero: «Ha sido un honor competir junto a Max todos estos años y compartir el éxito». -
El balance de un año calamitoso: un paso atrás de Alonso y Aston Martin
Acaba la sesión de Fórmula 1 y en el recuento de andanzas y resultados destaca el paso atrás de Fernando Alonso y Aston Martin . Un año pésimo para la escudería verde que en 2023 ilusionó al personal con ocho podios del asturiano. Nada que rascar ahora. El año deja una competición igualada técnicamente, con tres equipos en la punta (Red Bull, McLaren y Ferrari), y un piloto superior, Max Verstappen . El éxito divide, en la F1 sobre todo. En Red Bull hay cuchilladas por el poder. Norris ha mostrado carencias como potencial campeón. Carlos Sainz ha mantenido la dignidad después de la estocada que recibió con el fichaje de Hamilton. Y 24 carreras son demasiadas en un año... Ver Más -
Carlos Sainz, segundo, se despide de Ferrari con otro podio
Carlos Sainz se despidió de Ferrari con un segundo puesto , un nuevo podio, el 27º de su carrera deportiva, que fue insuficiente para que el Mundial de Constructores se acomodara en las vitrinas de Maranello. Fue un brillante broche a cuatro años vestido de rojo y en los que ha demostrado su capacidad a pesar de los errores de estrategia y de mecánica que han impedido mejores resultados. «He tenido la oportunidad de ganar mis primeras carreras, de hacer mis primeras pole. Me he demostrado a mí mismo y a todo el mundo que puedo luchar por todo , por victorias y podios si tengo el coche adecuado», explicaba Sainz tras bajarse del monoplaza. Cerraba 2024 en quinta posición,... Ver Más -
En directo, carrera del Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1
Los pilotos y equipos afrontan la última prueba del Mundial de Fórmula 1 2024. En juego, el título de constructores. -
Pepe Martí hace historia en Abu Dabi con la primera victoria española en la F2
Cuando a finales de octubre de 2024 ABC inauguró su sección 'Darán que hablar', en la que pretendía dar a conocer a nuevos valores del deporte que serán importantes los próximos años, eligió para el estreno a un joven piloto, Pepe Martí , nacido en Sabadell hace 19 años. Una elección que este sábado, menos de dos meses después, refrendó el chaval con un triunfo histórico para el automovilismo español . Martí, que persigue el sueño de llegar a pilotar algún día en la Fórmula 1, consiguió en Abu Dabi la primera victoria española en la F2 desde que esta se convirtió en soporte y trampolín de la categoría reina del automovilismo. Una gesta que ha logrado al volante de... Ver Más -
McLaren deja casi sentenciado el Mundial de Constructores ante Ferrari
McLaren dejó sentenciado el Mundial de Constructores gracias a una gran actuación en la Q3, en al que hicieron doblete a pesar de la excelente vuelta de Carlos Sainz , que solo pudo ser tercero. Se queda solo el español como defensor de Ferrari después del desastre de Leclerc, que partirá último en parrilla. El monegasco, sancionado con diez puestos en parrilla, ni siquiera pudo superar la Q2. Sainz, en su última carrera con los del Cavallinio Rampante , tratará de conseguir la victoria en Yas Marina. «Hemos progresado bien durante el fin de semana, parece que nos acercamos a McLaren pero ellos siguen teniendo algo de ventaja, Intentaremos ganar y conseguir el título de Constructores. Yo lo voy a intentar, mañana no tenemos nada que perder», explicó Carlos Sainz. Fernando Alonso , contra todo pronóstico, se clasificó para la Q3 y partirá octavo en parrilla. El campeón, Max Verstappen, partirá quinto, tras Hulkenberg y por delante de Gasly. Con el Mundial de pilotos decidido, el gran aliciente esta en ver quién queda segundo en la clasificación (Leclerc quiere arrebatarle el puesto a Lando Norris , que tiene ocho puntos de ventaja) y, sobre todo, quién gana el Mundial de Constructores. McLaren , que tiene 21 puntos de ventaja sobre Ferrari , lo tiene todo en la mano para alzarse con el triunfo, aunque los italianos no van a arrojar la toalla y pelearán por acabar con una sequía que les dura desde 2008. Al dominio de los de Woking en los Libres (Piastri y Norris hicieron doblete en el segundo y el tercero), se suma la sanción a Charles Leclerc con diez posiciones en parrilla por cambiar de batería y superar las dos permitidas a lo largo de la temporada. Verstappen, campeón matemático, quiere un triunfo para celebrar su próxima paternidad, anunciada esta semana. El primer intento de la Q1 fue para Carlos Sainz, seguido por Verstappen y Magnussen. Los McLaren, cuarto y quinto, por delante de Leclerc. Checo Pérez se vio obligado a salir a pista después de que le anularan una vuelta que después restituyeron al darse cuenta los comisarios que no había pisado el verde. Apasionante último giro en el que Alonso salvó los muebles, Hamilton quedó eliminado y Verstappen lograba el mejor tiempo. El piloto inglés se vio lastrado por un bolardo debajo del coche que se encontró en medio de la pista. Quedaron eliminados Albon (Williams), Zhou (Sauber), Hamilton (Mercedes), Colapinto (Williams) y Doohan (Alpìne). McLaren se encontraba con Max Verstappen en la Q2. El neerlandés lograba el mejor tiempo en su perimer intento y Norris y Piastri no podían superarle. Leclerc corría en zona de riesgo, con Alonso justo por detrás. Se upó el monegasco a la primera plaza en la última vuelta pero se la anularon por rebasar los límites de pista. Desastre en Ferrari, al que no consoló la primera plaza de Sainz en la Q2. La eliminación, junto a la sanción, le relega a la última plaza de la parrilla. Junto a Leclerc quedaron elimiados Tsunoda y Lawson (Alpha Tauri), Stroll (Aston Martin) y Magnussen (Haas). Milagro de Alonso , que se metió en la Q3, así como Bottas y Hulkenbertg. Al final se confirmó lo esperado y McLaren partirá en primera línea, con Norris en la pole y Piastri justo por detrás. Por milésimas se le escapó el primer lugar a Carlos Sainz, que saldrá tercero. Gran actuación de Alonso, que será octavo. «Ha sido un día perfecto para nosotros, más difícil de lo esperado. La última vuelta ha sido fuerte y hemos acabado como queríamos», explicó el poleman, Lando Norris . «Queremos ganar y hacerlo con estilo. Sabemos lo que tenemos que hacer. Tendremos una buena oportunidad con uno de los coches, el gran objetivo es ganar la carrera», añadió el británico. -
Adiós a cuatro años de pasión de Carlos Sainz por Ferrari
En plena pandemia, en el peor tramo del Covid que asolaba a la población mundial, sin vacunas y con una visión catastrofista de la vida en el planeta, había una persona muy feliz en medio de tanta desolación. «El tema se está calentando», decía Carlos Sainz (Madrid, 30 años) a sus allegados, en vista de las negociaciones que mantenía su padre, el famoso piloto de rallys, y su primo y mánager, Carlos Oñoro. El 14 de mayo de 2020 se hizo oficial la noticia: Ferrari fichó a Carlos Sainz para sustituir en 2021 a Sebastian Vettel, quien, viejo y cansado, se desplazó a una escudería que daría que hablar, Aston Martin. Cuatro temporadas después, Sainz se va de Ferrari. Este... Ver Más -
F1 GP de Abu Dabi: Horario y dónde ver en televisión y online a Fernando Alonso y Carlos Sainz hoy
Este fin de semana finaliza el Mundial de F1 2024 en el Circuito de Yas Marina . Con Max Verstappen como campeón, todavía está por decidirse qué equipo ganará el Campeonato de Constructores . Los 21 puntos de ventaja de McLaren (640) frente a Ferrari (619) dificultan a la Scuderia terminar con su maldición. Fernando Alonso y Carlos Sainz ya tienen asegurado entrar en el Top 10 definitivo independientemente del resultado del G P de Abu Dabi , en un año que no ha sido fácil para los españoles. Esta última carrera del Mundial de F1 2024 también presenta la incógnita de quién será el subcampeón. El favorito para ocupar esta posición es Lando Norris pero lo sucedido el fin de semana pasado en Catar abre las posibilidades a Charles Leclerc . 8 puntos separan a ambos pilotos después de que el británico fuera penalizado con un 'stop and go' de 10 segundos en el Circuito Internacional de Losail . Carlos Sainz se despedirá de Ferrari para poder centrarse en Williams , su nueva escuadra. En cambio, Fernando Alonso cierra una temporada menos buena que la anterior, en la que coleccionó ocho podios, mientras que este año su mejor registro fue el quinto puesto en Arabia Saudí . Viernes 6 de diciembre : Libres 1 a las 10:30 horas y Libres 2 a las 14:00 horas. Sábado 7 de diciembre : Libres 3 a las 11:30 horas y Clasificación a las 15:oo horas. Domingo 8 de diciembre : La carrera se celebra a las 14:00 horas En España, el Gran Premio de Abu Dabi , como el resto del Mundial de Fórmula 1 2024 , podrá seguirse en directo por televisión en DAZN, propietaria de los derechos de retransmisión en este país, y a través de la plataforma de pago Movistar +, en el canal DAZN F1 (dial 69). Por supuesto, la carrera podrá seguirse con comentarios en directo a través de la web de ABC.es , donde los aficionados encontrarán la mejor crónica y la información más completa al término de cada prueba. -
Russell desvela la amenaza de Verstappen: «Dijo que chocaría conmigo y que pondría mi cabeza contra el muro»
El Mundial 2024 de Fórmula 1 no va a tener un desenlace tranquilo, por más que el campeonato esté ya decidido y el personal ande ya pensando más en las vacaciones y el próximo curso. A la llegada a Abu Dabi, escenario de la carrera final, George Russell ha querido responder a Max Verstappen, quien en el pasado GP de Qatar aseguró que había perdido el respeto por el piloto británico de Mercedes después de la sanción que le impusieron por bloquearlo de forma peligrosa en la clasificación , una acción que le acabó costando la pole position. «Me parece bastante irónico», contestó este jueves Russell sobre el enfado de Verstappen. «Sobre todo, considerando que el sábado por la noche dijo que iba a intentar chocar conmigo deliberadamente y, cito literalmente, 'poner mi puta cabeza contra el muro'». El piloto de Mercedes no se quedó ahí. Aseguró que Verstappen lleva años intimidando al resto de pilotos: «No puedes cuestionar sus habilidades al volante, pero no sabe lidiar con la adversidad. Cada vez que algo no ha salido como él quiere… reacciona de manera desmedida». Verstappen acabó ganando la carrera de Qatar, refrendando su posición dominante en el Mundial, el cuarto que consigue de forma consecutiva. Tras acabar la cita de Losail , el neerlandés atacó a Russell con dureza, y garantizó que no tiene intención en arreglar las cosas, al menos en el corto plazo. No me arrepiento de nada, porque dije todo lo que quería decir. Si tuviera que hacerlo de nuevo, quizá diría aún más. Todavía no puedo creer que alguien pueda actuar de esa manera en la sala de comisarios. Nunca esperé que alguien intentara activamente que otro piloto recibiera una penalización mintiendo sobre lo que estaba haciendo«. Russell, por su parte, también insiste en que no intentará aclarar las cosas con su rival: «Es un problema que Verstappen debe resolver. Puedes sobrepasar los límites cometiendo un ligero error de juicio, pero salirte de tu camino para decir que chocarás deliberadamente contra alguien y pondrás su cabeza en el muro es cruzar la línea». -
La FIA desprecia a los pilotos de F1: «No es asunto suyo, que se vayan a conducir»
A Mohammed ben Sulayem no le tiembla el pulso a la hora de tomar decisiones ni el verbo a la hora de hablar de los asuntos de actualidad. En una contundente entrevista concedida al portal especializado 'motorsport.com', el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) rechazó los rumores de caos dentro de la organización y respondió con rudeza a las diferentes quejas de los pilotos de Fórmula 1 . Como resumen de lo que pasa por la cabeza del máximo dirigente federativo del automovilismo mundial, Ben Sulayem deja muy claro en sus respuestas que ni le afectan las críticas ni toma en demasiada consideración las peticiones o sugerencias que le llegan desde diversos frentes. Empezando por lo más llamativo,... Ver Más
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