ABC - Formula 1

1. Pleno de Verstappen: seis poles en seis carreras

   Es fin de semana de carreras y es pleno de Max Verstappen. Seis carreras y seis poles del fenómeno neerlandés, que no deja migajas a su paso. La notable oposición de Leclerc se queda en nada ante el número uno. Carlos Sainz saldrá tercero en una estupenda prestación. Mal día para Fernando Alonso , decimoquinto y eliminado en la Q2. Le gusta a Verstappen añadir un cierto dramatismo a su relato cada vez que se sube a un coche de Fórmula 1. En la lucha por la pole en Miami dio el primer aviso que sonó falso como una moneda de chocolate. «Siento mal el embrague», bramó por radio. De inmediato le calmaron desde su garaje. «El embrague está bien» . Y el neerlandés se dedicó a lo suyo: hizo el mejor tiempo en la Q1, casi empatado con su compañero Sergio Pérez. En un tramo estresante por la igualdad y las dudas con los neumáticos, Fernando Alonso se salvó por un suspiro. Se quedó a un escalón de la eliminación, puesto quince sin velocidad en el Aston Martin. Carlos Sainz registró una buena marca, a solo dos décimas de Verstappen y con opción de luchar por la primera línea. Los problemas llegan para Alonso en el segundo asalto. No pasa a la Q3, se queda atascado en la Q2, casi con la misma cara que en la Q1. Decimoquinto clasificado, muy lejos de su estatus y de sus adversarios. Por primera vez en la temporada, no hay ningún Aston Martin en la Q3. También se cae Lance Stroll, undécimo en la lista. El año pasado Alonso clasificó segundo y subió al podio como tercer clasificado en Miami. Aston Martin no está. Encabeza esta vez Leclerc, muy rápido el Ferrari por delante de Verstappen, en espera de que alguna emoción vuelva a la Fórmula 1 en la disputa por la pole. Carlos Sainz está en tierra de nadie, séptimo. La Q3 no decreta ninguna sorpresa. Verstappen logra la pole al primer intento, que nadie mejora en el segundo. Todos los intentos de Leclerc, el trabajo en las fábricas, el Ferrari con retazos azules, nada puede con el neerlandés. Sainz realiza un magnífico trabajo, tercero en la salida de un gran premio en el que casi imposible adelantar.

2. Clasificación F1 GP de Miami, en directo: última hora, resultado, pole y posición en parrilla de Fernando Alonso y Carlos Sainz hoy

   Sigue en directo la clasificación del GP de Miami y los tiempos, posición en parrilla, la pole y resultados de Fernando Alonso, Carlos Sainz, Max Verstappen y Lewis Hamilton hoy. COMPONENTE Directo Opta/Scribblelive 4EWuxrb

3. Las carreras esprint no son para Alonso: «A Hamilton no lo sancionan porque no es español»

   «Tendríamos que pensar en no correr las carreras al esprint, gastamos neumáticos y nos sancionan». La sugerencia de Fernando Alonso en China tuvo continuidad en Miami, donde el piloto español volvió a llevarse un disgusto en otra carrera corta, 19 vueltas, una hora. Un incidente provocado por Hamilton en la salida dio al traste con la tarde del asturiano, que chocó con Strolly en la carambola desplazó a Norris. Alonso acabó penúltimo en otra victoria de Verstappen, con Carlos Sainz quinto. Hamilton buscó su opción en las calles de Miami y se llevó por delante a Alonso, duelo de viejos guerreros en una rivalidad eterna que se reinventa cada vez que salta una chispa entre ellos. «Ha llegado como un toro», soltó Alonso por la radio, con el enfado en el cuerpo porque el toque lo depositó en la última posición. «He visto hueco y me he lanzado a por él», se justificó Hamilton, que no recibió sanción a diferencia de Alonso en China: diez segundos y tres puntos de penalización . Noticias Relacionadas estandar No fórmula 1 El Gran Premio de Madrid pide licencia para pintar de rojo su asfalto José Carlos Carabias estandar No Fórmula 1 El calendario de la F1 en 2025: 24 carreras y un cumpleaños Laura Marta «No decidirán nada, ninguna sanción, porque Hamilton no es español. Ha arruinado la carrera de mucha gente. No teníamos ningún interés en la carrera al esprint, solo ver la degradación de los neumáticos. Era como un entrenamiento libre», añadió luego, caliente por lo sucedido. Otra cita al esprint sin color ni contenido para el asturiano, quien se vio envuelto en una pugna insustancial con su antiguo compañero en Alpine, Esteban Ocon, al que finalmente superó. Verstappen ha anulado la emoción en la Fórmula 1 (también ganó esta esprint), y ya ni eso, porque no celebra los éxitos con su camada de Red Bull, heridas al aire en la falta de entusiasmo de los energéticos en las comunicaciones por radio. Leclerc lo intentó al principio, pero nada que hacer porque el neerlandés se escapó según su costumbre y sumó ocho puntos que concede esta prueba. Carlos Sainz no tuvo la velocidad suficiente para mejorar lo que parecía probable, esa cuarta posición de Ricciardo que no consiguió.

4. Sprint F1 GP Miami, en directo: última hora, ganador y posición de Fernando Alonso, Carlos Sainz y Max Verstappen hoy

   Sigue en directo la carrera sprint del GP de Miami, última hora, ganador, resultados y posición de los pilotos españoles, Fernando Alonso y Carlos Sainz hoy COMPONENTE Directo Opta/Scribblelive ZBeX2jC

5. Alonso se queja de la FIA: «Recibimos sanciones por cualquier cosa que hacemos»

   El piloto español Fernando Alonso ha opinado este sábado -de madrugada en España- que su equipo recibe sanciones de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) «por cualquier cosa», aludiendo al rechazo de esta entidad al recurso presentado por Aston Martin sobre su penalización en el pasado Gran Premio de China de Fórmula 1. «No hemos hecho ninguna tanda larga en la FP1», declaró Alonso desde la zona mixta del Gran Premio de Miami. «La carrera Sprint no significa nada, sobre todo porque no podemos pelear ni nada de eso. Recibimos sanciones por cualquier cosa que hacemos. Así que mañana será un día divertido... pero no para nosotros, no muy interesante», indicó. Noticia Relacionada El Baúl de los deportes estandar Si El día que nació el himno de la 'Alonsomanía' Gelín M. García El 4 de mayo de 2003, el piloto asturiano firmó en el GP de España su primera actuación legendaria en el Mundial de Fórmula 1 «Sin duda fue difícil leer el agarre en la pista y cambiar el compuesto de neumáticos de medio a blando al final fue complicado, pero lo mismo para todos. Creo que metimos a ambos coches en la SQ3, que era el objetivo, y ya veremos mañana», comentó el piloto asturiano a Sky Sports. A continuación, lo repitió para la televisión del propio Mundial de F1. «Ha sido un buen día, los dos coches en la SQ3, yo creo que era el objetivo. Ha sido como siempre difícil de entender las medias, las blandas, etc. Solamente tienes un intento, así que bien, veremos mañana lo que podemos hacer y lo que podemos aprender de cara a la carrera», dijo. «El Sprint no sirve para nada, son muy pocos puntos en juego. Tampoco nos dejan competir porque nos penalizan, así que será un día aburrido desde fuera porque iremos en un tren de coches. Pero nosotros cogeremos información útil para la carrera», insistió Alonso finalmente con su protesta.

6. Verstappen logra la mini-pole en una «mala vuelta», con Sainz quinto y Alonso octavo

   «Mi vuelta fue mala», dice Verstappen después de lograr la pole para la carrera al esprint de este sábado. El campeón no entiende cómo sale primero en Miami, el colmo. Carlos Sainz partirá quinto y Fernando Alonso séptimo. La primera ronda eliminatoria para la carrera esprint depara una novedad que tiene que ver con el mundo de las mejoras, esa palabra que genera expectación en la F1. El trabajo de las fábricas para entregar piezas a los coches que mejoren su velocidad. Los McLaren llevan todo tipo de mejoras en Miami, suspensiones, tapa motor, fondo plano, alerón delantero... Muchos sectores del coche papaya aportan elementos nuevos y el resultado en la SQ1 se transforma en un doblete provisional de los dos McLaren, Norris y Piastri por delante de Fernando Alonso, que hizo su vuelta al final cuando la pista había mejorado una barbaridad. Noticias Relacionadas estandar No Fórmula 1 La marcha de Adrian Newey de Red Bull revoluciona el futuro de la F1 Javier Asprón estandar Si Fórmula 1 Hamilton, Newey, nuevo patrocinador: Ferrari piensa en grande José Carlos Carabias La SQ2 ubica a los dos españoles en la siguiente toma, Fernando Alonso séptimo y Carlos Sainz octavo llegan al último tramo, SQ3, aunque sin tirar cohetes por el rendimiento de sus coches, Aston Martin y Ferrari. Más llamativa es la eliminación de los dos Mercedes, Russell y Hamilton fuera en una clasificación horrorosa para ambos que deja de piedra al antiguo mariscal de la F1, Toto Wolff, jefe de Mercedes F1. Se confirma en este sector que el McLaren funciona. Norris vuelve a marcar el mejor tiempo. Se ve en dificultad a Max Verstappen, cuarto por detrás de su compañero Checo Pérez, tan inusual. En la hora de la verdad, todos los pilotos a un solo intento saliendo al final de la SQ3, se queda el asunto sin noticia. Verstappen vuelve a registrar el mejor crono, invariable cuando debe. «Mi vuelta a ha sido terrible», confiesa incrédulo. Los demás no le mejora. Alonso sella un octavo puesto y Carlos Sainz un quinto en la zona media- Más sorprendente es el noveno de Norris, que había hecho los mejores tiempos.

7. Clasificación Sprint F1 GP de Miami, en directo: resultado y tiempos de Fernando Alonso y Carlos Sainz hoy

   Sigue en directo la clasificación sprint del GP de Miami, con los resultados de Fernando Alonso, Carlos Sainz, Max Verstappen y Lewis Hamilton hoy. COMPONENTE Directo Opta/Scribblelive 7tHm0Cc

8. F1 GP de Miami: Horario y dónde ver en televisión y online a Fernando Alonso y Carlos Sainz hoy

   La Fórmula 1 salta de continente. Tras el periplo por Asia y una semana de descanso las escuderías viajan este fin de semana a América para disputar el Gran Premio de Miami en los Estados Unidos. Será la sexta prueba del Mundial de F1 y la segunda que incluirá carrera al esprint. Pese al cambio de escenario, Max Verstappen , defensor del título, seguirá siendo el rival a batir para todos al volante de su Red Bull. El neerlandés fue el gran triunfador en China y parte una vez más como favorito a la victoria este fin de semana. Por detrás tratará de seguir apretando la escudería Ferrari, con un Carlos Sainz en plena forma y Charles Leclerc ansioso por ganar protagonismo. Pero no serán los únicos, porque por lo visto en el último Gran Premio, McLaren ha mejorado de forma notable y también podría plantar cara en esos primeros puestos de la parrilla. Un duelo parecido, pero por la cuarta plaza, lo protagonizará la escudería del otro español, Fernando Alonso . Salvo sorpresas Aston Martin volverá a medir fuerzas con Mercedes. El piloto asturiano y Lewis Hamilton, viejos conocidos, ya protagonizaron un precioso duelo en Shangai que podría repetirse en EE.UU. A qué hora es el Gran Premio de Miami 2024 La actividad en el circuito de Miami comenzará el viernes 3 de mayo con la primera sesión de entrenamientos libres a las 18.30 horas, mientras que a las 22.30 tendrá lugar la clasificación para la carrera al esprint. Será la gran novedad de este Gran Premio, que por el cambio horario se podrá ver en España en horario nocturno. Para el sábado 4 de mayo quedará la carrera al esprint, 19 vueltas que tendrán su salida a las 18.00, hora española, y la clasificación, prevista para las 22.00 horas. Y para el domingo 5 de mayo, la carrera. 57 vueltas al circuito de Miami que darán comienzo a las 22.00, hora española. Dónde ver el Gran Premio de Miami en directo En España, el Gran Premio de Miami, como el resto del Mundial de Fórmula 1 2024, podrá seguirse en directo por televisión en DAZN, propietaria de los derechos de retransmisión en este país, y a través de la plataforma de pago Movistar +, en el canal DAZN F1 (dial 69). Por supuesto, la carrera podrá seguirse con comentarios en directo a través de la web de ABC, donde los aficionados encontrarán la mejor crónica y la información más completa al término de cada prueba.

9. «¡El Nano 'ae', El Nano 'ao'!, no quiero a Barrichello, Schumacher ni al Button…»: el día que nació el himno de la 'Alonsomanía'

   «Alrededor de medio millar de aficionados se concentraron en el lagar de La Gruta, en Oviedo , para seguir la actuación de Fernando Alonso en el Gran Premio de España . Al terminar la carrera, y hasta en las vueltas anteriores, los seguidores del ovetense se desgañitaron gritando: ' Schumi tiembla, Fernando va a por ti '. Aunque los más entusiastas habían viajado a Montmeló, los que se quedaron en Asturias calificaron la actuación de su paisano como 'increíble', 'admirable', 'única' o como 'toda una exhibición de pilotaje'. Con especial algarabía se celebraron el adelantamiento a Barrichello nada más darse la salida, las dos ocasiones en las que lideró la carrera y la pasada a Ralf Schumacher … También se... Ver Más

10. Hamilton, Newey, nuevo patrocinador: Ferrari piensa en grande

    Proliferan las fotos de archivo en las que Adrian Newey, considerado un divinidad en la Fórmula 1, mira de reojo a los coches Ferrari mientras sujeta con fuerza la fuente de sus ideas, una libreta roja en la que, lápiz en mano, apunta cada idea que le viene a la cabeza para diseñar los coches más rápidos y vanguardistas del mundo. Newey, que tiene 65 años y está en la frontera de la jubilación, ha rechazado una oferta de 100 millones anuales de Aston Martin, según el vox pópuli de la F1, porque quiere cerrar su exitosa carrera en Ferrari. Más que con el fichaje de Lewis Hamilton o la renovación de Leclerc, las gentes del 'Cavallino rampante' empiezan a... Ver Más