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Terrazas del Rodeo

ABC - Naútica

Vela
  • España afronta esta semana la Semana Olímpica Francesa, segunda cita del circuito Sailing Grand Slam 2026, con una expedición de 17 tripulaciones y con la clase 470 mixto como principal argumento para luchar por los puestos de honor. Tras el brillante papel firmado en el reciente Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels, donde España dominó la clase, el equipo nacional llega a Hyères con el 470 convertido en una de las referencias internacionales del momento en el camino hacia Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028. La gran baza española volverá a ser la tripulación formada por Jordi Xammar y Marta Cardona, vencedores en Palma. La pareja llega a Hyères entre las favoritas al triunfo después de confirmar su excelente estado de forma en el arranque del nuevo ciclo olímpico. «Venimos de una regata muy intensa en Palma y ahora toca seguir trabajando en un campo como Hyères, que siempre es muy exigente. El objetivo es mantener la regularidad, subir al podio y seguir afinando detalles», señaló Xammar antes del inicio de la competición. España también contará en el 470 con otra tripulación de máximo nivel, la formada por Silvia Mas y Alejandro de Maqua, que continúan creciendo y aspiran igualmente a pelear con los mejores en una clase donde la Armada española se presenta especialmente potente. Más allá del 470, la delegación española estará compuesta por 14 tripulaciones integradas en la estructura de la Real Federación Española de Vela entre el equipo preolímpico y el programa 2032. En 49er competirán Conrad Konitzer y Antonio Torrado, los hermanos Martín Wizner y Jaime Wizner, además de Pol Marsans y Àlex Marsans. En 49er FX estarán Patricia Suárez y Melania Henke. En clases individuales, España presentará en ILCA 7 a Leo Barreto, Javier Seguí y Gonzalo Suárez, junto a Diego Peleteiro, Marc O'Connor y Roberto Aguilar. En ILCA 6 competirá Marga Perelló. En iQFOiKL estarán Bernat Tomàs en masculino y Andrea Torres en femenino, mientras que en Nacra 17 competirán Joan Cardona y Nicole Van der Velden y los hermanos Daniel y Nora García de la Casa. La competición arranca este lunes con las primeras mangas clasificatorias.
  • El Natulim Sailing Team se proclamó vencedor de la segunda prueba de la Liga Iberdrola de vela femenina, disputada este fin de semana en aguas de Calpe, tras dos jornadas marcadas por la igualdad. La tripulación andaluza firmó una actuación muy sólida para adjudicarse el triunfo final por delante del Real Club Náutico de Gran Canaria y del Team Balís-Vela.cat, que completaron el podio de la cita alicantina. Tras completarse el round robin durante la mañana del domingo, los seis mejores equipos accedieron a las Medal Races, formato decisivo que volvió a poner en valor la igualdad entre tripulaciones compitiendo a bordo de embarcaciones Tom 28. En esas finales participaron, además del equipo vencedor, el Real Club Náutico de Gran Canaria, Team Balís-Vela.cat, Club Náutico Altea, Real Club Náutico de Calpe y la tripulación del Consejo Superior de Deporte Militar, una de las novedades de esta segunda prueba. El Natulim Sailing Team ya había mostrado un gran nivel durante la jornada inaugural y supo mantener la regularidad en el tramo decisivo del campeonato. Carlota Massana, integrante del equipo sevillano, explicó tras la victoria: «Hoy hemos tenido muy buenas condiciones, con unos 8-10 nudos. Hemos hecho cuatro clasificatorias y tres finales. Al principio hemos empezado mal, pero luego hemos ido recuperando y hemos hecho tres primeros. La final ha estado muy reñida, pero al final nos ha salido bien». La segunda plaza fue para el conjunto canario, patroneado por Inés Martín-Urda, que volvió a mostrarse muy competitivo para finalizar con 43 puntos. Mientras que el Team Balís-Vela.cat, que había liderado la clasificación tras la primera jornada, cerró finalmente el podio con 44 puntos. A las puertas de los puestos de honor terminaron el Club Náutico Altea, el RCN Calpe Team Pulperas y el equipo del Consejo Superior de Deporte Militar. La prueba reunió a 13 tripulaciones procedentes de Canarias, Murcia, Cataluña, Galicia, Baleares, Madrid, Comunidad Valenciana y Andalucía, confirmando la amplia representación territorial del circuito. Además, hasta siete nuevos equipos se incorporaron en esta segunda cita del calendario. La Liga Iberdrola continuará su recorrido los próximos 16 y 17 de mayo en el Club Nàutic S'Arenal, tercera sede de temporada.
  • El Trofeo Xacobeo coronó este fin de semana al «Bribon» como vencedor de la segunda serie de la Liga de 6 Metros y J80 2026, disputada en aguas de la ría de Pontevedra bajo la organización del Real Club Náutico de Sanxenxo. La embarcación patroneada por el Rey Juan Carlos, con el cántabro Jane Abascal a la caña, volvió a demostrar su solidez competitiva para adjudicarse el triunfo final y reforzar su liderato en la clasificación general de la Liga, tras haber ganado también la primera cita celebrada en marzo. El desenlace no pudo ser más ajustado. En la última manga, el «Bribon» cometió un fuera de línea en la salida que le obligó a repetir el procedimiento, perdiendo un tiempo precioso que le relegó a la quinta posición en esa prueba. Sin embargo, ese resultado fue suficiente para conservar la primera plaza de la general con una ventaja mínima de un solo punto. El gran beneficiado de ese desenlace fue el «Alibaba II», patroneado por Miguel Lago y representante del Monte Real Club de Yates de Baiona, que gracias a su regularidad durante todo el fin de semana se aseguró la segunda posición y rozó una victoria que estuvo abierta hasta el final. La tercera plaza fue para el «Titia», de Mauricio Sánchez-Bella, que mantuvo un intenso pulso con el debutante «Caprice–RH Privé», del malagueño Guillermo Rodríguez. Esta nueva incorporación dejó una excelente imagen en su estreno dentro de la flota y se perfila como uno de los equipos a seguir en próximas pruebas. La cita gallega volvió a confirmar el extraordinario nivel competitivo de la clase 6 Metros, con varias tripulaciones peleando por los puestos de honor en condiciones exigentes durante las dos jornadas. Entre los nombres destacados también figuró Iker Martínez, que compitió a bordo del «Acacia» dentro de una tripulación sueca liderada por Morten H. Kielland. En la clase J80, el gran dominador fue el «I3D Atlántico», del Real Club Náutico de La Coruña, patroneado por Guillermo Blanco, que firmó un pleno de cuatro victorias en las cuatro pruebas disputadas. El podio lo completaron el «One», del Real Club Náutico de Sanxenxo, con Adrián Domínguez al frente, y el «Grupo Bazán», de Joaquín Juan Martínez.
  • La regata EurILCA Master 2026 – XVIII Trofeu Calella de Palafrugell concluyó este domingo en Calella de Palafrugell sin poder disputar ninguna manga en la jornada final, debido a la total ausencia de viento. De este modo, las clasificaciones quedaron definidas con los resultados acumulados hasta el sábado, proclamando vencedores al alemán Lutz Hirsch en ILCA 7 y al murciano Carlos Martínez en ILCA 6. El día amaneció con sol intenso, mar en calma y condiciones muy similares a las jornadas anteriores. El comité de regatas intentó sacar adelante al menos una prueba, pero la escasa intensidad del viento y su inestabilidad terminaron por frustrar cualquier opción. En la clase ILCA 6 sí llegó a darse una salida con apenas cinco nudos de viento del suroeste, pero la fuerte corriente y la posterior caída de la brisa obligaron a anular la manga cuando la flota se encontraba en pleno recorrido. En ese momento lideraba Miguel Álvarez, representante del Club Vela Calella. La suspensión confirmó el triunfo de Carlos Martínez, que había cimentado su victoria el sábado con una sobresaliente actuación basada en tres primeros puestos. El regatista del Mar Menor se mostró satisfecho al término de la competición: «Estoy muy contento con esta victoria, que no ha sido fácil». El podio de ILCA 6 lo completaron José María van der Ploeg, del Club Náutico El Balís, y David González Osende. Además, las seis primeras posiciones de la general fueron para regatistas españoles. En ILCA 7 tampoco hubo margen para competir. El comité realizó varios intentos de salida, pero las condiciones no mejoraron. El alemán Lutz Hirsch conservó así el liderato logrado en jornadas anteriores y celebró un triunfo especialmente emotivo: «Me siento muy feliz por haber ganado tras varios años participando en Calella». La lucha por el podio fue máxima hasta el final, con empate a puntos entre el estadounidense Peter Hurley, segundo clasificado, y Leandro Rosado, del Real Club Náutico de Barcelona, tercero.
  • El Mar Menor cerró este fin de semana una nueva gran cita internacional de vela juvenil con la conclusión del Campeonato de Europa ILCA 4 Youth & Open European Trophy, disputado en aguas del Los Alcázares, localidad en la que está basado el CAR Región de Murcia. La competición reunió a 427 regatistas en una semana marcada por la variedad de condiciones meteorológicas, el alto nivel técnico de las flotas y una organización que permitió completar las 12 pruebas programadas. La gran noticia para la vela española llegó en categoría femenina Sub16, donde la valenciana Marta Ferrando conquistó el título continental tras una actuación muy sólida y regular. La deportista del Real Club Náutico de Valencia finalizó además undécima en la clasificación general absoluta femenina, dentro de una flota de 168 participantes, superando en la jornada decisiva a la griega Eleni Triantou, que fue segunda. Con este resultado, Ferrando culmina una excelente temporada en la que también se había proclamado campeona de España y vencedora de la Copa de España en su categoría. España volvió a destacar en la categoría femenina absoluta Sub18 con la cuarta posición de Blanca Ferrando, hermana de Marta y una de las grandes referencias internacionales tras haber sido campeona del mundo y bronce continental en 2025. También firmó una notable actuación María Fenoll, del Club Náutico Santa Pola, octava clasificada. En categoría masculina, con 258 regatistas en liza, el cántabro Fernando Echávarri rozó el podio al finalizar quinto europeo y sexto en la general absoluta. Alejandro Pérez concluyó justo detrás, mientras que David Sales fue undécimo continental. Entre los Sub16 masculinos sobresalieron Stanley Krueger, quinto de la categoría, y Ángel Peñalver, sexto. Los títulos absolutos fueron para el italiano Enrico Morina en categoría masculina y para la francesa Capucine Deltel en femenina. La cita volvió a consolidar al Mar Menor como uno de los grandes escenarios europeos de la vela juvenil, gracias a sus condiciones técnicas y a la capacidad organizativa de la Federación de Vela de la Región de Murcia para albergar campeonatos internacionales de máximo nivel. El evento ha contado con el apoyo de numerosas instituciones y entidades, como el CSD, RFEV, FVRM, Gobierno Región de Murcia, Ayuntamiento de Los Alcázares, Autoridad Portuaria, Devoti, Cristóbal Meseguer, Veolia, Gesa Seguros, CAR Región de Murcia, Ingenio, Estrella de Levante, Punto Sur, Club Náutico Mar Menor, ILCA Spain y Estación Náutica.
  • El proyecto deportivo de vela «Queremos Hacer Historia» y la Fundación René Quinton han anunciado el inicio de una colaboración estratégica destinada a desarrollar iniciativas que conecten ciencia, mar y deporte con impacto social y proyección nacional. La alianza nace con el objetivo de acercar el conocimiento del entorno marino a la sociedad a través de la práctica deportiva, la divulgación y la sensibilización, poniendo en valor el mar como fuente de vida, salud y equilibrio. Desde ambas entidades destacan la importancia de generar proyectos que trasciendan el ámbito competitivo para convertirse en herramientas de concienciación y transformación social. La Fundación René Quinton, centrada en preservar el legado del científico René Quinton y en difundir el valor del mar como elemento clave para el bienestar biológico, se suma así a una iniciativa que utiliza la vela como vehículo para promover valores vinculados al medio marino. El acuerdo contempla el desarrollo de acciones deportivas, educativas y divulgativas que permitirán acercar el conocimiento del mar a un público más amplio, fomentando además la sostenibilidad y el liderazgo femenino dentro del deporte. En el plano deportivo, el proyecto contará con un calendario de competiciones de primer nivel tanto a nivel nacional como internacional. Entre las citas más destacadas figuran el Campeonato de España y el Campeonato de Europa que se celebrarán en Getxo el próximo mes de junio, así como regatas de referencia como el Trofeo de La Reina en Valencia, el TabarcaVela en julio y la Copa del Rey de Vela en agosto. Esta colaboración refuerza el papel del Mediterráneo como espacio de conocimiento e inspiración, y supone un paso adelante en la creación de iniciativas que integran deporte, ciencia y compromiso social con una visión de futuro.
  • La editorial Editorial Kolima ha publicado «El poder de los 5 aros», una obra de Theresa Zabell, doble campeona olímpica y cinco veces campeona del mundo de vela, que propone una mirada profunda sobre el equilibrio personal y el desarrollo integral a partir de la simbología olímpica. En este libro, Zabell utiliza los cinco aros como metáfora de los pilares fundamentales de la vida, ofreciendo una visión del éxito que va más allá del logro profesional. La autora plantea un enfoque holístico basado en la armonía entre distintas áreas clave como el crecimiento personal, la salud, las relaciones, el propósito y el compromiso social. Cada uno de estos elementos se representa en un aro: el azul simboliza el sueño, el negro el desafío, el rojo el equipo, el amarillo la estrategia y el verde la suerte. Todos ellos están interconectados, de modo que el debilitamiento de uno afecta al equilibrio global. «Tenemos que trabajar de forma consciente en cada uno de ellos para sostener una vida plena y significativa», defiende la autora. Además de su componente reflexivo, «El poder de los 5 aros» ofrece herramientas prácticas de autoevaluación y motivación, fomentando valores como la constancia, la disciplina y la toma de decisiones conscientes. El prólogo corre a cargo de Juan Antonio Samaranch, quien subraya el carácter universal de la obra: «Las enseñanzas que recoge este libro no pertenecen únicamente al deporte, sino que son aplicables a cualquier ámbito de la vida». El libro fue presentado el pasado día 14 de abril en Madrid, en el Campus Castellana de la Universidad Camilo José Cela y el próximo día 23 de abril, Diada de Sant Jordi, firmará ejemplares en Barcelona, en Maite Libros (Via Augusta, 64) a las 12 del mediodía y en la Librería Jaimes (Paseo de Gracia/Valencia) – Parada nº 22-24a las 17 horas.
  • La ciudad de Vigo volverá a situarse en el foco de la vela internacional con la llegada de la 57 edición de La Solitaire du Figaro Paprec, que se disputará del 20 al 24 de mayo. Por segundo año consecutivo, la ría gallega será escala de una de las regatas en solitario más exigentes del calendario, acogiendo la llegada de la primera etapa y la salida de la segunda rumbo a Pornichet. Durante cuatro días, cerca de 45 equipos llenarán de actividad la dársena de Portocultura en una cita que combinará competición de máximo nivel con un amplio programa de actividades abiertas al público. La salida del domingo 24 promete volver a ser uno de los grandes espectáculos del calendario náutico en Galicia. La presentación oficial del evento puso de relieve la consolidación de Vigo como sede de referencia en el circuito. Desde la Autoridad Portuaria se destacó el orgullo de acoger nuevamente la prueba y el papel del mar como eje de desarrollo. En esta línea, el presidente de la Fundación Traslatio, Mario Cardama, subrayó que «la consolidación de Vigo como escala de la regata es una excelente noticia para la ciudad y para Galicia», destacando además la ambición de esta nueva edición. Desde la organización, OC Sport puso el acento en el atractivo deportivo de la cita. Su CEO, Julie Coutts, señaló que «la primera etapa promete ser muy competitiva y marcará el inicio de una edición apasionante», destacando además la presencia de regatistas de primer nivel y antiguos ganadores. Las instituciones gallegas coincidieron en resaltar el impacto del evento en la proyección internacional de la ciudad. La Xunta de Galicia, mediante el Director de Turismo, Xosé Manuel Merelles, subrayó que se trata de «una prueba de referencia» que contribuye a posicionar el territorio como destino náutico, mientras que la Deputación de Pontevedra recordó el éxito de la pasada edición y su repercusión económica y mediática. La escala viguesa contará con cerca de medio centenar de participantes y volverá a ser la única parada en España de la regata. Con ello, Vigo reafirma su papel como enclave estratégico en la vela oceánica y consolida su presencia en el circuito internacional.
  • La Illes Balears Clàssics celebrará su XXXI edición del 11 al 15 de agosto de 2026 en las nuevas instalaciones del Club de Mar-Mallorca, consolidándose como una de las grandes citas internacionales de la vela clásica. A cuatro meses de su inicio, la regata ya suma 14 embarcaciones inscritas, entre ellas auténticas joyas del mar como el Cariad (1896), el Argyll (1948), el Clarionet (1966) o el imponente Recluta, construido en 2021 sobre planos originales de 1942. La organización afronta esta nueva edición con el objetivo de igualar o incluso superar los registros del pasado año, cuando, coincidiendo con el 30 aniversario, se alcanzó una participación récord de 40 embarcaciones. Todo ello en un escenario completamente renovado, tras la modernización integral del Club de Mar-Mallorca, que estrena un complejo formado por cuatro edificios interconectados con una amplia oferta de servicios y restauración. Las nuevas instalaciones no solo mejorarán la experiencia de armadores y tripulaciones, sino también la de los visitantes, con espacios diseñados para combinar la actividad deportiva con una propuesta social y gastronómica de primer nivel, incluyendo varios restaurantes y zonas de ocio en un entorno privilegiado. Más allá de la competición, la Illes Balears Clàssics mantiene su esencia como evento que rinde homenaje a la historia viva de la navegación. La cita contará con un completo programa cultural y social, que incluirá exposiciones de fotografía náutica y conferencias con destacadas personalidades del mundo marítimo, reforzando su dimensión divulgativa. En el plano deportivo, la regata reunirá una flota internacional de alto nivel y estará abierta a diferentes categorías: Barcos de Época, Clásicos, Espíritu de Tradición, RI Clásicos, Big Boats, Clásicos IOR y la clase Presencia. El programa arrancará el miércoles 12 de agosto con la Regata Marine Pool, prueba inaugural con puntuación independiente al resto del campeonato. La Illes Balears Clàssics volverá a ser además puntuable para el Trofeo Clásicos Mare Nostrum – Copa de España de Vela Clásica y para el Circuito CIM 2026 (Campeonato Internacional del Mediterráneo), reforzando su peso dentro del calendario internacional.
  • La Liga Iberdrola 2026 afronta este fin de semana su segunda cita del calendario, tras la celebrada el mes pasado en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, con la regata que se celebrará los días 18 y 19 de abril en el Real Club Náutico de Calpe, en el que es el circuito la vela femenina de referencia en España. Un total de 13 tripulaciones procedentes de distintos puntos del país —Canarias, Murcia, Cataluña, Galicia, Baleares, Madrid, Comunidad Valenciana y Andalucía— competirán en aguas alicantinas a bordo de embarcaciones Tom 28, una clase monotipo que garantiza la igualdad de condiciones y eleva el nivel competitivo. Entre los equipos participantes figuran algunos de los clubes más destacados del panorama nacional, como el Real Club Náutico de Gran Canaria, el Club Náutico Altea, el Club Nàutic El Balís, el Club Náutico Ibiza o el Club Náutico El Masnou, representado por el Ferrimax-Relux. También repite el Natulim Sailing Team del Club Náutico Sevilla, que ocupa la cuarta posición en la general tras la prueba inaugural de Getxo. Su patrona, Sofía Basterra, destaca el crecimiento del equipo en su primera temporada: «Estamos muy contentas de ser el primer equipo andaluz en el circuito. En Calpe habrá mucho nivel, pero nuestro objetivo es seguir disfrutando y mejorar la comunicación a bordo». La cita levantina contará además con la incorporación de siete nuevos equipos, entre ellos dos del club anfitrión, así como tripulaciones del Real Club de Regatas de Cartagena, el Real Club Náutico de Valencia, la Real Federación Gallega de Vela y el debut del equipo del Consejo Superior de Deporte Militar. Tampoco faltará la representación de aguas interiores con el equipo Madrid Navega. El programa comenzará este viernes con los registros y entrenamientos oficiales, mientras que la competición se desarrollará durante el sábado y el domingo con un formato dinámico que incluirá cerca de 20 pruebas cortas. Las previsiones apuntan a vientos de componente sur de entre 5 y 8 nudos.

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