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Terrazas del Rodeo

ABC - Naútica

Vela
  • Los españoles Jordi Xammar y Marta Cardona siguen sumando éxitos, en esta ocasión al colgarse la medalla de bronce en el Campeonato de Europa de 470, que ha finalizado este sábado en las portuguesas aguas de Vilamoura. La tripulación catalano-balear no este tercer puesto no se mueve del podio continental y confirma que con apenas un año de navegación junta, está al más alto nivel capaz de todo. Aunque no pudieron revalidar el título europeo logrado la temporada pasada, el tercer puesto mantiene a Xammar y Cardona entre las referencias internacionales del 470. Desde que comenzaron a navegar juntos, suman ya tres medallas en grandes campeonatos: un oro mundial y un oro y un bronce europeos. Xammar y Cardona afrontaban las Medal Series en tercera posición de la general. El asalto al liderato era complicado, pero no dependían de sí mismos. Y aunque en las Medal Series firmaron dos segundos puestos, no fueron suficientes para escalar ninguna posición en la clasificación. Se quedaron a las puertas de la plata, a la que se quedaron a un solo punto. Finalmente esta acabó en manos de los italianos Giovanni Ferrari y Alessandro Dubbini, mientras que el oro fue para los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris. España también tuvo protagonismo en las Medal Series con la otra tripulación nacional formada por los catalanes Silvia Mas y Alejandro de Maqua, que concluyeron quintos en la clasificación final. Su despedida del campeonato fue brillante, con victoria en la última manga del campeonato tras haber sido quintos en la primera. Tras el Europeo, la temporada olímpica sigue sin pausa. La próxima gran cita será el Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS, considerada una de las regatas de vela olímpica más importantes del calendario internacional, que se disputará del 29 de marzo al 5 de abril en aguas de Mallorca. Allí volverán a medirse las mejores tripulaciones del mundo en el inicio de la gira europea de primavera.
  • Doble opción de medalla para las tripulaciones españolas que participan en el Campeonato de Europa de 470, que se disputa en Vilamoura (Portugal), y que finalizará este sábado con la disputa de las Medal Series Finales. Los actuales campeones continentales, Jordi Xammar y Marta Cardona, llegan a las Medal Series en tercera posición, mientras que Silvia Mas y Alejandro 'Tano' de Maqua lo hacen desde la quinta plaza. La última jornada del campeonato estará marcada por el nuevo formato de finales impulsado por World Sailing, que sustituye la tradicional Medal Race por dos regatas finales, ambas no descartables y con una duración máxima de 30 minutos cada una. El objetivo del nuevo sistema es aumentar la emoción y mantener abiertas las opciones de medalla para más tripulaciones. Además, antes de disputarse estas regatas finales se aplica un ajuste en las diferencias de puntuación entre los equipos clasificados. En el caso de los tres primeros, la distancia máxima se limita a nueve puntos. Así, los líderes, los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris, accederán a las finales con 19 puntos, seguidos por los italianos Giacomo Ferrari y Alessandra Dubbini, con 23. Los españoles Xammar y Cardona, que terminaban las series finales con 32 puntos, se benefician del nuevo sistema y arrancarán las Medal Series con 28 puntos, recortando cuatro puntos respecto a los líderes. Este reajuste mantiene abiertas las opciones para el equipo español, que todavía podría aspirar incluso al título europeo, aunque el objetivo inmediato pasa por asegurar el podio y luchar por la medalla de plata. En cuanto al resto de finalistas, del tercer al décimo puesto la diferencia máxima se limita a 18 puntos, lo que permite que varias tripulaciones mantengan opciones de remontada. En este escenario, Mas y De Maqua, quintos con 39 puntos, continúan en la pelea por las medallas, situados a solo siete puntos del tercer puesto. Con el nuevo sistema de puntuación, la clasificación queda más comprimida y se abre un abanico de posibilidades para la jornada final. Xammar y Cardona, además de recortar distancia con los líderes, amplían su margen sobre los cuartos clasificados, los italianos Elena Berta y Giulio Calabrò, pasando de un punto de ventaja a cinco. Las dos regatas finales de este sábado decidirán definitivamente el podio del Europeo de 470, en una jornada que promete máxima emoción en aguas del Algarve.
  • Los iQFOiL Games Cádiz 2026 se resolvieron este viernes en aguas de la bahía de Cádiz con la disputa de las medal race en las seis flotas, poniendo el broche final a cinco intensos días de competición en los que se completaron las 16 pruebas programadas. La jornada decisiva se celebró con vientos de poniente de 12 a 14 nudos, condiciones ideales para decidir a los campeones de una cita marcada por el alto nivel deportivo y el protagonismo de los regatistas españoles. Los títulos absolutos fueron para la andaluza Pilar Lamadrid y el brasileño Mateus Isaac en categoría senior; el neerlandés Peyton Dits y la francesa Salomé Simon en Sub 19; y la turca Parla Kabasakal y el balear Enric Patiño en Sub 17. La olímpica andaluza Pilar Lamadrid firmó una actuación brillante entre las mujeres senior y se proclamó campeona con autoridad, confirmando el dominio mostrado durante toda la semana. En la final a cuatro superó a las checas Nela Sadilkova, Bárbora Svikova y Katerina Svikova, logrando un triunfo de gran valor en el inicio del nuevo ciclo olímpico y con las miradas puestas en el Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS. En categoría masculina senior, el brasileño Mateus Isaac cumplió los pronósticos y se llevó el título tras imponerse en la medal race al estadounidense Noah Lyons, su compatriota Makani Andrews y el lituano Rytis Jasiunas. En esta flota destacó también el andaluz Antonio Medina, que en su debut en categoría senior alcanzó los cuartos de final y finalizó en una notable octava posición absoluta, siendo además el único español clasificado para la medal race. En Sub 17 masculina, el balear Enric Patiño se proclamó campeón tras imponerse en la final al francés Swann Manhaval, que llegaba defendiendo el liderato. También disputaron la final el checo Frantisek Burda y el español Gonzalo Ruiz, de Santa Pola, que concluyó cuarto. En la flota Sub 19 masculina, el título fue para el neerlandés Peyton Dits, que superó en la final al balear Jorge Ruiz , quien firmó una destacada actuación logrando la medalla de plata tras haber liderado la clasificación hasta la jornada final. El podio lo completó el neerlandés Finn Brull, mientras que el israelí Kfir Nov terminó cuarto. En la categoría Sub 19 femenina el título fue para la francesa Salomé Simon, por delante de su compatriota Thea Le Borgne, la turca Ruya Ugurlu y la polaca Zofia Zarzecka. En Sub 17 femenina, la turca Parla Kabasakal confirmó su dominio y se proclamó campeona tras liderar el campeonato desde la primera jornada. En la final superó a la neerlandesa Anna Korevaar, segunda, y a las polacas Maria Miarczynska y Martyna Figura, tercera y cuarta respectivamente.
  • Todo está preparado en la marina mallorquina de Puerto Portals para acoger la próxima semana la Yanmar Dragon Gold Cup Puerto Portals 2026, la regata más prestigiosa y numerosa del mundo para la clase Dragon, en la que participará una flota formada por 66 embarcaciones procedentes de diecisiete países. El domingo se celebrará una regata de entrenamiento destinada a que las tripulaciones tomen contacto con el campo de regatas. La señal de salida está prevista ese día a las 14.30 horas. Una parte importante de los participantes conoce bien el escenario de competición: alrededor de un tercio de los barcos son habituales de las Puerto Portals Dragon Winter Series y han competido con frecuencia tanto en el campo de regatas de la Bahía de Palma como en las instalaciones del puerto organizador. El capitán de Puerto Portals, Álvaro Irala, recalca la importancia del evento para la instalación mallorquina. «Acoger la Yanmar Dragon Gold Cup es el resultado de muchos años de trabajo para consolidar a Puerto Portals como sede de regatas internacionales de alto nivel. Para nosotros es un orgullo reunir aquí a la flota más importante del mundo de la clase Dragon y situar nuevamente a la Bahía de Palma en el centro del calendario internacional de vela». La Yanmar Dragon Gold Cup se distingue también por su formato deportivo. A diferencia de otras competiciones de la clase organizadas en Puerto Portals (como las Winter Series o la Copa del Mediterráneo), en las que pueden disputarse hasta tres mangas diarias sobre recorridos más cortos, la Gold Cup consta de una única prueba por jornada. Las reglas establecen que la competición solo es válida si se completan al menos cuatro de las seis regatas programadas. En caso contrario, el trofeo queda desierto y es devuelto a la Clyde Yacht Clubs Association, entidad organizadora de la primera edición. Otra peculiaridad de las normas que rigen la Yanmar Dragon Gold Cup es que no hay posibilidad de descartarse el peor resultado, de modo que los pinchazos (una mala salida, un fuera de línea, una penalización…) se pagan muy caros en la clasificación general. Este formato concede un peso especial a la regularidad y a la estrategia. Las pruebas, eso sí, se disputan sobre recorridos del tipo barlovento/sotavento, como en el resto de competiciones. Entre los barcos que parten con mayores opciones figura el suizo Miss Behavior, patroneado por Jan Secher, vencedor de la última edición de la Copa del Mediterráneo disputada el pasado 22 de febrero en Puerto Portals. En la línea de salida estarán también los cuatro primeros clasificados del ranking internacional de la clase Dragon. La clasificación está encabezada por el suizo Ginkgo Racing, de Jan Ekert; seguido por el alemán Aurora, de Christoph Toepfer; el también alemán Flotter Dreier, de Dirk Neukirchen; y el portugués Easy, de Michael Zankel. Germán Gil, miembro de la Asociación Española de la Clase Dragón y uno de los armadores históricos de la flota nacional, explica que la celebración de la Yanmar Dragon Gold Cup en Mallorca tiene un significado especial: «Es uno de los trofeos con más historia de la vela internacional. Tenerla en la Bahía de Palma es una oportunidad extraordinaria para ver reunida a la mejor flota del mundo de la clase y para demostrar el nivel organizativo que existe aquí». Además de su dimensión estrictamente deportiva, la Yanmar Dragon Gold Cup mantiene un marcado carácter social y una tradición estrechamente vinculada a la historia de la propia clase desde su creación en 1937. La primera edición del trofeo se disputó ese año en Oslo, apenas nueve años después de que se botara la primera unidad del Dragón, diseñado en 1929. La ceremonia inaugural del campeonato tendrá lugar el domingo 15 de marzo a las 19.00 horas en Puerto Portals.
  • El «Bribon», vigente campeón de la Liga 2025, partirá en el Trofeo Xacobeo como defensor del título y estará patroneado por el campeón olímpico en Moscú 80, Jane Abascal. Entre las tripulaciones participantes destaca también el «Ian», que en esta ocasión contará con una nueva tripulación andaluza liderada por Guillermo Rodríguez, aportando un nuevo impulso competitivo a la flota y reforzando el carácter nacional de la competición. Como novedad en esta edición, la flota de J80 -procedentes de Coruña, Baiona, Portonovo y Sanxenxo- se incorpora también al Trofeo Xacobeo, tras la reciente incorporación de esta clase de monotipo en el club. El Trofeo Xacobeo no solo marca el inicio de la temporada para la Liga de 6 Metros y J80, sino que también reafirma el compromiso del Real Club Náutico de Sanxenxo por el impulso del turismo náutico deportivo y la proyección internacional de sus regatas.
  • La bahía de Palma acoge del 12 al 15 de marzo una nueva edición de la Mallorca Sailing Center Regatta, una de las principales regatas de preparación para el 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels. La competición reunirá a 326 equipos de 41 nacionalidades, convirtiéndose en el primer gran test internacional de la temporada para varias de las clases olímpicas. Organizada por el Club Nàutic S'Arenal, la prueba contará con la participación de cinco de las diez clases que competirán posteriormente en el Sofía: ILCA 6, ILCA 7, 49er, 49erFX y Nacra 17. El programa deportivo contempla hasta nueve pruebas para cada clase entre el 13 y el 15 de marzo. La clase con mayor participación será ILCA 6, con 115 embarcaciones inscritas, cerca de 60 de ellas españolas. Le siguen ILCA 7, con 69 barcos; 49er, con 67; 49erFX, con 51; y Nacra 17, con 24 tripulaciones. Además de los títulos absolutos de cada clase, la regata será puntuable como Copa de España para las clases 49er, 49erFX y Nacra 17. En 49er defenderán el título los hermanos gallegos Jaime y Martín Wizner, mientras que en 49erFX lo harán las canarias Alicia Fras y Elena Barrio. En Nacra 17 competirán, entre otros, el balear Joan Cardona junto a la cántabra Nicole Van der Velden, además de los catalanes Daniel y Nora García de la Casa. «La participación de más de 40 nacionalidades diferentes confirma el carácter internacional de la Mallorca Sailing Center Regatta», explica Jordi Castro, director técnico de la Federación Balear de Vela. «Muchos de los equipos y federaciones que vienen a Mallorca para participar en el Sofía incorporan esta regata a su programa de preparación olímpica, y el hecho de que sea puntuable como Copa de España en tres clases supone un aliciente extra para los equipos españoles». La Mallorca Sailing Center Regatta vuelve así a consolidarse como una de las grandes citas de pretemporada de la vela olímpica, con Palma como escenario de referencia para los equipos internacionales en su camino hacia el Trofeo Princesa Sofía, que se disputará del 27 de marzo al 4 de abril.
  • Tras la cuarta jornada de competición, Silvia Mas y Alejandro 'Tano' de Maqua protagonizaron la cuarta jornada del Europeo de 470 en Vilamoura (Portugal), con una gran remontada al ascender hasta la quinta posición provisional, mientras que Jordi Xammar y Marta Cardona, que comenzaban la jornada como líderes, son ahora terceros en la general. Mas (CN Arenal) y De Maqua (CN El Balís) firmaron día espectacular en el grupo oro. El tándem catalán se adjudicó dos de las tres mangas disputadas, resultados que les permitieron escalar posiciones hasta colocarse quintos en la clasificación general, a solo cuatro puntos del podio provisional. Por su parte, los vigentes campeones del mundo y defensores del título europeo, Jordi Xammar (RCN Barcelona) y Marta Cardona (CN Arenal) , no pudieron mantener el liderato con el que iniciaban el día y que recuperan los italianos Giacomo Ferrari y Alessandra Dubbini. La tripulación catalano-balear firmó como parciales un 8-(13)-5, y afrontará la penúltima jornada desde la tercera posición provisional, aún plenamente metida en la lucha por el campeonato. El Europeo de 470 afrontará este viernes la disputa de las dos últimas mangas de las series finales, tras las cuales quedarán definidos los diez equipos que accederán a las Medal Series, previstas para el sábado.
  • El Real Club Náutico de Palma (RCNP) acogerá los próximos 14 y 15 de marzo la cuarta edición del BMComposites Trophy, una regata dirigida a regatistas senior de vela ligera que este año alcanzará una participación récord con 50 embarcaciones. La flota estará formada por 29 barcos de la clase OK Dinghy y 21 de Snipe. El nivel deportivo será especialmente alto en ambas clases. En OK Dinghy destaca la presencia del cinco veces campeón del mundo Nick Craig, que estrenará en competición la primera unidad de esta clase construida por BMComposites en Mallorca. También participará el número uno del ranking mundial, Andy Davis, lo que garantiza una competición de gran nivel. El Real Club Náutico de Palma se ha consolidado en los últimos años como la principal base española de OK Dinghy, una embarcación individual con gran tradición en el norte de Europa que llegó a Mallorca en 2020. La iniciativa partió del constructor naval Javier Estarellas y del regatista Luis Portella, quien durante el confinamiento fabricó su propio barco en el garaje de su casa. Desde entonces, la flota no ha dejado de crecer. En noviembre de 2022, la Regata Audax Marina acogió la primera competición de OK Dinghy en el RCNP, mientras que la concesión del Campeonato de Europa al club en octubre de 2024 supuso un impulso decisivo para el desarrollo de la clase en España y para la incorporación de nuevos regatistas. El BMComposites Trophy, con sus 29 participantes en OK Dinghy, refleja ese crecimiento y el atractivo de una embarcación que se adapta especialmente al perfil del regatista senior que desea seguir navegando en vela ligera. La clase Snipe, con una larga tradición en Mallorca y en España, también contará con una destacada participación. Hacía años que una regata local no reunía 21 embarcaciones de esta clase. La próxima celebración del Campeonato del Mundo de Snipe, prevista para septiembre en el Club Marítimo Mahón, está contribuyendo a dinamizar la flota regional y ha despertado un gran interés competitivo. Entre los regatistas que competirán en Palma destacan el tres veces campeón de Europa Jordi Triay, referentes nacionales de la clase como Damián Borrás o Fernando Rita, y deportistas con amplia trayectoria internacional en otras disciplinas, como la mallorquina María Bover.
  • La vela femenina vuelve a ganar protagonismo en el episodio #268 del podcast Tripulante18, titulado «La vela femenina está de vuelta». El programa analiza el presente y el futuro de la Liga Iberdrola, un circuito que se consolida como una plataforma clave para el desarrollo de la vela femenina en España, con la participación de Luky Serrano, director de competiciones de la Real Federación Española de Vela, y Carmen Galdós, patrona del equipo ganador de la VII EKP Women's Cup y presidenta del Real Club Marítimo del Abra–Real Sporting Club. El episodio está dirigido y presentado por Jaume Soler Albertí. Escucha el capítulo de YouTube completo arriba o accede a la web de Tripulante18 aquí .
  • La tercera jornada del Campeonato de Europa de 470 mixto que se disputa en Vilamoura (Portugal) dejó muy buenas noticias para el equipo preolímpico español. Jordi Xammar y Marta Cardona se colocaron líderes de la clasificación general tras el inicio de las series finales, mientras que Silvia Mas y Alejandro «Tano» de Maqua protagonizaron una gran remontada que les sitúa séptimos. En el campo de regatas del Algarve portugués se disputaron dos de las tres pruebas previstas, con un viento del Sur-Suroeste que sopló en torno a los diez nudos. Era el primer día de las series finales, con la flota dividida en grupos oro y plata, y las posiciones empezaron a definirse. Xammar (RCN Barcelona) y Cardona (CN Arenal), actuales campeones del mundo y defensores del título europeo, volvieron a mostrarse muy sólidos en el grupo oro. La tripulación catalano-mallorquina firmó un quinto y un primero en las mangas del día, resultados que, sumados a los tres puntos que arrastraban de la fase clasificatoria —según el nuevo sistema de puntuación que se está probando en este campeonato—, les colocan al frente de la clasificación. Los españoles cuentan ahora con seis puntos de ventaja sobre los italianos Elena Berta y Giulio Calabrò y con ocho sobre los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris, terceros provisionales. «Está siendo un campo de regatas exigente, física y tácticamente, hay que estar muy atentos», explicaba Marta Cardona al término de la jornada. «Ha sido una pretemporada muy larga y tras mucho tiempo sin competir quizá nos falta algo de rodaje, pero hemos trabajado bien y técnicamente estamos mejor que el año pasado». La otra gran noticia del día llegó de la mano de Silvia Mas (CN Arenal) y Alejandro de Maqua (CN El Balís). El dúo catalán firmó un tercero y un octavo en las dos pruebas disputadas, resultados que les permitieron escalar seis posiciones en la general y situarse séptimos, a solo siete puntos del podio provisional. Mientras tanto, en el grupo plata, la tripulación del equipo 2032 de la Real Federación Española de Vela formada por Paula Laiseca (RCN Gran Canaria) y Pablo Llorens (RCN Coruña) continúa sumando experiencia. Con parciales de 20 y 11 en la jornada, ascienden un puesto en la clasificación y se sitúan en la 41ª posición absoluta. El Europeo de 470 continuará este jueves con la cuarta jornada de competición en Vilamoura. Las series finales constarán de un máximo de siete pruebas, de las que saldrán los diez equipos que disputarán las medal series del sábado, última jornada del campeonato.

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